A Wow Air hirtelen leállt, így az ügyfelek rekedtek szerte a világon

Az izlandi fapados légitársaság nem az első európai légitársaság, amelynek elfogy a pénze.

A Wow Air légitársaság utasszállító repülőgépe megközelíti a frankfurti repülőteret.





Silas Stein/képszövetség a Getty Images segítségével

Ez a történet a történetek egy csoportjának a része Áruk

Az izlandi fapados légitársaság, a Wow Air rendelkezik állítólag minden tevékenységét beszüntette, amíg több pénzt nem tud összegyűjteni – és minden járatot törölt, így az utasok szerte a világon rekedtek.

Pénzt fizetünk érte, és nem érjük meg a pénzünket. Olyanok vagyunk a szemükben, mint a csótányok vagy a szemét – mondta a CBS helyi leányvállalatának Bjorn Kjartansson, a Wow Air utasa, aki most a Boston Logan repülőtéren rekedt, miután törölték izlandi járatát. WBZ . Kjartansson elmondta, hogy a járata előtti este több SMS-ben is értesítették, hogy az utazás késik, de az utazást teljesen törölték.



A hét elején a légitársaság azt állította, hogy a finanszírozási kör utolsó szakaszában van, és közölte, hogy az utasok járatai késnek, amíg az összes érintett féllel elkészült a dokumentáció.

Ám miután az utolsó pénzgyűjtési erőfeszítés kudarcot vallott, a Wow Air kénytelen volt azonnali hatállyal beszüntetni minden működését, így a már jegyet vásárolt utasok – és néhányan már a repülőtéren voltak – nem jutottak el úti céljukhoz.

Kifutottunk az időből, és sajnos nem tudtunk finanszírozást biztosítani a cégnek – mondta Skuli Mogensen, a légitársaság elnöke az alkalmazottaknak írt levelében, amelyet a Bloomberg . Soha nem fogom tudni megbocsátani magamnak, hogy nem intézkedtem hamarabb.



Saurabh Aggarwal, egy utas, akinek Torontóból Reykjavikba kellett volna repülnie szerda este, elmondta. CNN hogy az utasok egymásnak ellentmondó információkat kaptak a járat állapotáról, mielőtt azt végül törölték. Aggarwal hozzátette, hogy a légitársaság nem biztosított szállást a rekedt utasoknak, és nem fizetett vissza pénzt. Ez nagyon megijesztett mindenkit. Ekkor végre visszakaptuk a csomagjainkat, és egyelőre nem rendeltek pénzt nekem – mondta Aggarwal.

A légitársaság mind a 29 csütörtökre tervezett járatát törölte, és 2700 utast kért fel, hogy keressenek alternatív utazási tervet más légitársaságokkal – írja a Bloomberg. A CNN szerint a Wow Air néhány riválisa, köztük az EasyJet és a Norwegian Air kedvezményes árakat kínált a Wow Air hátrahagyott utasainak.



Ahogy a Bloomberg megjegyzi, ez rossz hír lehet Izland gazdaságának, amely erősen támaszkodik a turizmusra. A Wow Air összeomlása meggyengítette az izlandi koronát, amely csütörtökön 1,44 százalékot esett. Stefan Broddi Gudjonsson, az Arion Banki közgazdásza a Bloombergnek azt mondta, hogy a Wow Air leállása az izlandi turizmus 16 százalékos, a teljes bruttó hazai termék 1,9 százalékos csökkenéséhez vezethet.

A Bloomberg szerint a Wow Air a nyolcadik európai légitársaság, amely 2018 nyara óta megbukott, és az ingadozó üzemanyagköltségeket, a túlkapacitást és az egész kontinensre kiterjedő viteldíjháborút említi a Wow Air bukásának felelőseként.



Októberben a dán fapados légitársaság A Primera Air leállt és csődöt jelentett. Akárcsak a Wow, az utasokat szerte a világon rekedtre hagyta. Más fapados légitársaságok, köztük a svájci SkyWork és a belga VLM is bezártak. Ahogy Aditi Shikrant annak idején a The Goods-nak írta, ezek a redőnyök egy nagyobb problémát jeleznek, amely a fapados légitársaságokat sújtja: minél jobban bővítik szolgáltatásaikat, annál bizonytalanabbá válnak.

A probléma nem csak az, hogy ezek a légitársaságok a kelleténél gyorsabban terjeszkednek; minden légitársaságnak ugyanazokkal a problémákkal kell megküzdenie, különösen az üzemanyagköltségekkel, de alacsony árréseik miatt ezek a problémák leginkább a fapados légitársaságokat sújtják. Bár a Wow pénzügyi tönkremenetele rövid távon jó hír lehet versenytársai számára, nagyon valószínű, hogy nem ez lesz az utolsó fapados légitársaság, amely hirtelen leáll.